2009年07月02日
MP5 用 M22 マウントの取り付け その1
ども yabuhiro です。
以前オクにて入手しました SURE FIRE 製 MP5 用オフセットマウントセット ですが、この1ヶ月の間 ず～っと 取り付け方法を考えておりました。
で 取りあえずやってみんと分からんがね～！ って事になり、Let's Try ！
当初 KM企画製 フロントサイトセット を使うつもりでしたが、急遽予定変更。
MP5 A4 SEALS Mod. に付属のマルイ純正パーツをベースにします。
って事は ・・・
おまわりに罰金取られてまで、KM 製買いに行った努力は、どうなるの？（泣）
▲M22 マウントの構成パーツ。 （左から A・B・C・D とします。）
まず A を、B の中に入れます。
B をフロントサイト内を通して、エンドのデッパリでサイトに引っ掛けます。
実銃ではプラグがある部分で、C を挟んで A と D をネジ止めする事で結合・固定される構造です。
つまり B が貫通する様にフロントサイトを削らないといけない訳なんです。
ココをどうするかで悩んでいたんですよ ・・・。
B の直径は19mm （デッパリ部分は 20mm）、ノーマル・KM企画製サイトの内径 16mm 。
つまり 3.5mm の内径拡張が必要 ・・・ 素人が 0.5mm の調整はムリなんで、キリ上げて 4mm か ・・・。
で 考えたのがコレ。
プラン 1 ノーマルプラ製を使用 ・・・ 加工は1番簡単そう！ でもプラの質感はイヤ！ よって却下 ・・・。
プラン 2 KM 製スチールサイトを使用 ・・・ 当初の最有力候補。 しかし スチールを 3mm も拡張するドリル・ヤスリが揃わず 却下。
プラン 3 ノーマル亜鉛パーツを使用 ・・・ 今回コレに決定！ 理由は 『亜鉛ならサクサク削れるかな？』 といった大アマな予想と、 『14mm ネジが付いてた方が後々使えるかな？』 と思ったから。
そんな訳で 今回は プラン 3 でいきます。
フロントサイトの外径は 22mm 程度しかありませんので、結構厳しい加工になりそうです。
▲フロントサイトです。
左が亜鉛製現行型 ・ 右がプラ製初期型、ハイダーは上が現行型 ・ 下が初期型です。
プラグ部分の形状の違い、14mm 正ネジでのハイダーの固定等、初期型とかなり異なります。
で コレを外されちゃった SEALS Mod. はと言いますと ・・・
取りあえず KM 製のサイトが付いてます。
あ～あ ・・・ 何か色が変だよね ・・・。
今度塗装してやるとします。
ウチで1番のキレ者の、ホールソーです。
中心の芯で固定されるので、ブレないのが助かります。
コレは旧型品ですが、この先端の芯が現行品では太いドリルに変わっており、何かと使いにくいんだよね～。
僕の頼りになる相棒です！
で コレで ・・・
削るべし！ 削るべし！ ひたすら削るべし～！（あしたのジョー風） ←若い人 分かるかな？
で 15分後 ・・・
見事貫通～！
でもココで失敗が ・・・
手持ちのホールソーは 15mm 迄しかなく、後はヤスリで拡張する予定だったんですが ・・・
亜鉛のクセして、結構硬って～んでやんの！
ヤスリでチマチマ削ってたら、貫通は一体何時になる事やら ・・・。
使いにくくても 現行のホールソーの 19mm を買ってこれば 15分で終わったのにね。
もうココまで穴が開いてしまうと、ホールソーは使えません。
仕方が無いので、20mm の内径拡張ドリルを購入。
2000円のホールソーを買うのをケチって、3000円のドリルを買うハメに ・・・ 何やってんの？
このドリル、本来は 3mm 程度の板の内径拡張用だったんですが
20mm 近く掘り進んでもらいました。（爆）
今回の敢闘賞を贈りたいと思います。（笑）
で 半日後（爆） ・・・
ついに 完成～♪
▲ノーマルとの裏表比較。（左 加工品、右 ノーマル）
加工品の方は、裏表が分かりにく～！
正に筒抜けです。
にしても サイド厚み 薄っ！
サイドにはピンのモールドがありますが、その部分の凹部分に穴が開いてしまいました。
目立たんし まっ いっか～。
で B を入れてみる。
おっ！ 思ったよりもイケそうだよ。
ココでエンドのデッパリが引っかかって止まるはず。
おっ ・ おっ ・おっ～！
おっ～？ ・・・ あ・あれっ？
パーツごとスッポリ貫通しました！（爆）
削りすぎたか ・・・。
よく考えたら、でっぱり部分で 20mm なのに、20mm の内径拡張ドリル使えば、そりゃ～止まらんわね。（汗）
そんな訳で、急遽補修。
ジャンク箱の中から、M4用サイレンサーの部品があったので、コレを流用。
M4のバレルにスッポリかぶせるタイプのサイレンサー （恐らく トリハピ製 OPS サイレンサー） の内部パーツなので、内径はジャスト 19mm！
それを 5mm位切り出してワッシャーとしました。
フロントサイトと B との間の隙間は、ビニテで 1周巻いてやったらガタつきも無くなりました。
ふぅ～ 焦った、焦った～。
次は本体加工に続きます。
では。